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1、原理;基于皮托管測(cè)速原理，以測(cè)管道中直線(xiàn)上幾點(diǎn)流速來(lái)推算流量。

 

2、優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，裝、拆方便，壓損小等特點(diǎn)?？蓪?shí)現(xiàn)多點(diǎn)布置測(cè)量大風(fēng)道平均流速。

 

3、缺點(diǎn)：采用取壓孔取壓，取壓口易堵塞，要求流體潔凈度較高，運(yùn)行維護(hù)量大，不適宜含粉介質(zhì)風(fēng)量測(cè)量；因?yàn)槭嵌帱c(diǎn)測(cè)量，反吹也只能吹通個(gè)別點(diǎn)，很難把全部取壓孔吹通。

 

二、文丘里型流量測(cè)量裝置（如單喉徑，雙喉徑，多喉徑文丘里流量計(jì)）

 

1、其原理是利用外文丘管喉部加速產(chǎn)生低壓，而將內(nèi)文丘利管的尾部置于的喉部低壓區(qū)，促使內(nèi)文丘利管的喉部產(chǎn)生更低的低壓，因而在同樣的流量下可獲得更大的輸出差壓。

 

2、優(yōu)點(diǎn)：較適用于大管道的低流速氣體流量測(cè)量，插入式，安裝方便；反應(yīng)速度快。

 

3、缺點(diǎn);由于它僅測(cè)一點(diǎn)流速，管道中流速分布對(duì)其影響很大，因而準(zhǔn)確度較低。目前市場(chǎng)上還有一種三文丘利管，它在雙文丘利管內(nèi)再安裝一個(gè)文丘管，企圖獲得更大的差壓，當(dāng)尺寸較小時(shí)，附面層的作用將呈現(xiàn)出來(lái)，制約了這種加速降壓效果，且?guī)?lái)了結(jié)構(gòu)復(fù)雜，系數(shù)不穩(wěn)定負(fù)面影響，不宜倡導(dǎo)。對(duì)含塵氣流的測(cè)量時(shí)，灰塵只進(jìn)不出，造成感壓管路堵塞，取壓口易堵塞，運(yùn)行維護(hù)量大，不適宜含粉介質(zhì)。當(dāng)風(fēng)道橫截面積較大，而直管段不夠長(zhǎng)時(shí)，輸出差壓不線(xiàn)性，重復(fù)性差。如果單點(diǎn)布置，不適宜大風(fēng)道的風(fēng)量測(cè)量。

 

三、機(jī)翼型流量測(cè)量裝置

 

1、其測(cè)量的理論基礎(chǔ)是：在充滿(mǎn)流體的管道中，固定放置一個(gè)流通面積小于管道截面積的節(jié)流件，則管道內(nèi)流體在通過(guò)該節(jié)流件時(shí)就會(huì)造成局部收縮，在收縮處流速增加，靜壓力降低，因此，在節(jié)流件前后將產(chǎn)生一定的壓力差。對(duì)于一定形狀和尺寸的節(jié)流件、一定的測(cè)壓位置和前后直管段、一定的流體參數(shù)情況下，節(jié)流件前后的差壓△P與流量Q之間關(guān)系符合伯努利方程。

 

2、優(yōu)點(diǎn)：反應(yīng)速度快；多點(diǎn)測(cè)量大風(fēng)道平均流速。

 

3、缺點(diǎn)：較笨重，體積大，安裝不方便；風(fēng)道阻力大，不節(jié)能；取壓口易堵塞，運(yùn)行維護(hù)量大，不適宜含粉介質(zhì)。機(jī)翼型流量計(jì)不可避免地會(huì)在管道中產(chǎn)生*壓損，其流體壓力損失的主要原因是機(jī)翼前后渦流的形成以及流體的沿程摩擦，它使得流體具有的總機(jī)械能的一部分不可逆轉(zhuǎn)地變成了熱能，消失在流體內(nèi)。